El diputado nacional Martín Berhongaray (UCR) presentó un proyecto en el Congreso en el que le solicita al Gobierno nacional que se «agilicen» las tareas de reparación y repavimentación de la ruta nacional 151, un antiguo reclamo que sigue sin tener solución definitiva para La Pampa.
El legislador pide que las firmas contratistas agilicen las demoradas tareas de reparación y repavimentación de mencionada ruta «tendientes a resolver una problemática vial de gravedad que registra un cúmulo de siniestros a lo largo de los últimos años, muchos de ellos con desenlaces fatales».
También solicita que se confiera prioridad al cronograma de las obras y acciones dirigidos a la repavimentación del tramo que exhibe un mayor deterioro al tiempo que ofrece enormes riesgos para la circulación vehicular, «comprendido entre 25 de Mayo y Puelén».
Además, resalta la posibilidad de que se construyan rotondas o dársenas que aumenten la seguridad vial en los accesos a las localidades emplazadas a la vera del trayecto y que actualmente están desprovistas de las obras de ingeniería.
En otro punto, Berhongaray le solicita al Ejecutivo nacional que «garantice la factibilidad técnica y operativa del servicio de comunicación celular a lo largo de toda la extensión de la calzada asfáltica, dada su importancia vital en ocasión de sufrir algún percance o experimentar un siniestro vial».
El diputado pampeano recordó que «desde hace muchos años esta ruta, que vincula el norte de Río Negro con el oeste de La Pampa, se encuentra en pésimo estado. El punto más crítico se ubica del lado de La Pampa, entre 25 de Mayo y Puelén. El notorio deterioro de ese sector que reúne unos 47 kilómetros lo hace prácticamente intransitable, por lo cual muchos usuarios eligen circular por la banquina. El riesgo se incrementa por la falta de señalización».
«Sin solución».
Berhongaray apuntó que los sucesivos anuncios gubernamentales referidos a la reparación y repavimentación de toda o una parte de la calzada «se han visto frustrados y los tiempos se siguen estirando sin soluciones a la vista».
Y recordó que tras la firma de la resolución que aprobó el Proyecto Ejecutivo Definitivo de la obra para reasfaltar la Malla Nº 137 en el tramo que va desde el límite con Río Negro hasta el empalme con la ruta provincial 14 de La Pampa, debían comenzar los trabajos de repavimentación, «aunque eso aún no sucedió».
«Quienes transitan diariamente por la zona aseguran que hasta el momento, una de las empresas contratistas (Maquivial S.A.) ha acercado al campamento algunos camiones y máquinas, y realizado escasas tareas de bacheo. A pesar de que el plazo de 60 meses ya está corriendo, las tareas de repavimentación distan de exhibir el vigor que la grave situación demanda», argumentó.
Por su parte, «Vialidad Nacional ha levantado definitivamente el campamento que tenía próximo a la localidad de Puelén, y el presente y futuro de la ruta 151 está generando nuevamente gran preocupación», concluyó Berhongaray. fuente diario La Arena
