La falta de presupuesto de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) ha dejado sin mantenimiento y sin renovación a las luminarias de las rutas nacionales que atraviesan accesos urbanos en La Pampa. A pesar de la peligrosidad de estos tramos, el organismo nacional no cuenta con fondos para modernizar la infraestructura vial, una situación preocupante que afecta la seguridad de los conductores y peatones.
Fuente y fotografia LA ARENA digital
Ante esta problemática, la Travesía Urbana de la Ruta Nacional 35 en Eduardo Castex logró mejorar su iluminación gracias al Plan de Alumbrado Público Eficiente e Inteligente, impulsado y financiado por la Secretaría de Energía y Minería de La Pampa. Con este programa provincial se instalaron 123 luminarias LED, mientras que la DNV solo aportó la mano de obra para retirar las antiguas lámparas de sodio.
La intendenta de Eduardo Castex, Mónica Curutchet, había gestionado en octubre ante el administrador general de la DNV, Marcelo Jorge Campoy, la renovación de las luminarias y la construcción de una nueva colectora en la Travesía Urbana. Sin embargo, la respuesta fue desalentadora: no había presupuesto para estos trabajos. En la oficina del Distrito 21 de Santa Rosa, incluso, admitieron que “no tienen ni material para arreglar las rutas”.
Ante la falta de respuestas nacionales, el municipio avanzó con recursos provinciales. La directora de Obras Públicas y Viviendas de Eduardo Castex, Magalí Imirizaldu, explicó que las luminarias del plan provincial fueron asignadas conforme al relevamiento realizado con la Cooperativa de Servicios Públicos de Eduardo Castex (Cospec Ltda), abarcando accesos, colectoras y la Travesía Urbana. La DNV, por su parte, facilitó una grúa y personal para realizar la instalación.
Cuando se le consultó sobre la responsabilidad de la DNV en el mantenimiento de la iluminación de las rutas nacionales, Imirizaldu confirmó que actualmente no lo están realizando. "Nos dijeron que la obra se entregó con las luces funcionando en 2018 y que deberían seguir funcionando", señaló. Aunque la intendenta Curutchet insistió en la solicitud de luminarias LED durante su visita a Buenos Aires, no se logró conseguir financiamiento nacional.
La falta de planificación en obras viales es evidente. La repavimentación de la Ruta Nacional 35 entre Eduardo Castex y Winifreda tampoco cuenta con asignación presupuestaria, lo que deja en incertidumbre su mantenimiento. “El año pasado hubo cero presupuesto y solo se hicieron trabajos de urgencia”, indicaron desde el municipio.
En noviembre, Curutchet viajó nuevamente a Buenos Aires para continuar con gestiones. Se reunió con el senador nacional Daniel Kroneberger y el diputado nacional Martín Ardohain para insistir en la necesidad de mejoras en la Travesía Urbana. También solicitó radares al director ejecutivo de Seguridad Vial de Nación, Pedro Scarpinelli, para reducir el riesgo en el acceso a Eduardo Castex.
Más allá de la problemática vial, la intendenta también llevó adelante otros trámites. Con Kroneberger, avanzó en la gestión ante la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) para transformar el patio del predio del Correo Argentino en un espacio de uso público. Además, mantuvo reuniones con funcionarias de la Ciudad de Buenos Aires para coordinar capacitaciones en gestión pública y programas para el área de la mujer.
Mientras el desfinanciamiento nacional pone en jaque el mantenimiento de rutas y la seguridad vial, Eduardo Castex avanza con recursos provinciales y gestiones municipales para garantizar mejores condiciones para sus habitantes.
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